伊尔106战略运输机其实也是一个炒冷饭的项目，在30年前，安170运输机败北伊尔106，不过这个项目随着前苏的解体而被封存。
自从前苏解体之后，现在的毛子政府没有再研制出任何一款新式的运输机，特别是伴随着安124战略运输机即将到达使用年限，要被强制退役之际。
如果他们想要重启安124的生产线就需要太多的资金了，毛子政府现在根本就拿不出这么多钱来，所以他们便决定重启伊尔106项目。
这个伊尔106所使用的发动机既不是涡浆也不是涡扇，而是一种各国都没有使用过的发动机——桨扇发动机。
目前世界仅有一款运输机在使用这种发动机，那便是安-70战术运输机，然而这款安70运输机是在乌客兰研制的，所以毛子整个没有任何的办法。
而毛子正在研制的HK-93桨扇发动机就是为伊尔106战略运输机准备的动力。
这种HK-93桨扇发动机是一种介于涡浆和涡扇之间的动力，是属于一种无限涵道比发动机，并不属于喷气式发动机的一种。
它最大也是最突出的优点结合了涡扇发动机的高效率和涡浆发动机的超低油耗，在高空性能完全不弱于先进的涡扇发动机。
但是它有一个最致命而且无法解决的缺点，那就是噪音，极大的噪音成为各国所遗弃的项目，他们有这个精力，不如去研制涡扇发动机，在这方面他们的技术已经极为成熟了。
现在毛子正在研制的HK-93桨扇发动机也是目前毛子现存最大功率的发动机了，其推力达到了16.5吨。
但是这种发动机的研制工作也陷入到了困境当中，噪音的问题根本就无法解决不说，他们在这方面的技术缺失非常严重，大部分的技术资料都在乌客兰当中。
以现在老毛子的科研实力而言，想要研制出这么一款先进的桨扇发动机还是非常吃力的。
而现在运20的到来，让他们看到了伊尔106运输机复苏的希望，现在他们的空军真的急需一款新式运输机的出现用于取代老旧的安124。
不然他们将会彻底的失去战略运输能力，在米国和北约咄咄逼人的关键时刻，这将会给他们带来非常大的危机。
邦达列夫在听到了谢尔久科夫的建议之后，不由心中一动，看起来这款发动机性能应该非常强劲的。
毕竟载着一辆60多吨的主战坦克飞了5000多公里都没有停留，那就足够证明这款发动机的性能了。
“林将军，不知道你们的这款发动机是否会外售呢？”邦达列夫看着林浮生问道。
林浮生惊讶的看了他一眼，邦达列夫这个问题可是非常有意思，好像是想要买SL-25发动机。
向来都是老毛子再向古国输出航空发动机，这不有让他有些不适应这个突兀的变化。
林浮生心中思绪万千，过了片刻后回答道：“将军，对于这个问题我也不是很清楚，不过等演习完成之后我可以帮助您询问擎天那边！”
这次的联合军事演习还是吸引了众多西方国家的注意，特别是这次古国居然参与了其中，要知道这次的演习地点可是在欧洲，这里的意义非常寻常。
这次的演习一共举行了大概三天的时间，演习的项目也是不少，这次古国陆军和空军的表现都相当的亮眼。
可以看出第八十二集团军在这次的军事改制当中，在从机械化向信息化转变的过程当中相当的成功，也无愧于王牌集团军的称号。
空军这次出动的6架运20也对老毛子造成了很大的震动。
“什么？老毛子要买我们的SL-25发动机？”齐胤在听到这个消息之后，不由有些愕然。
前苏留给老毛子的老本不是还很丰厚吗？现在怎么要向他们买发动机了？
“国家那边什么意思？”想了片刻后，齐胤问道。
解千茜说道：“国家那边的意思是随我们，他们只有一个要求，必须是阉割版本！”
齐胤不由露出了一个笑容，说道：“既然如此，那么我就明白了，你会回复他们，发动机我们肯定卖，不过还要等个一年半载的！”
现在SL-25A型发动机已经立项，这款发动机也是专门为C919大型客机而研制的一款民用航空发动机，在设计的最大推力为16吨左右。
看来这款阉割版的发动机不仅可以用到民航客机面，还可以进行军用版本的出口。
预计大概半年左右的时间，这款发动机就可以进行定型量产了，这就是擎天速度。