SL-25A这个发动机项目齐胤根本就不用花费太多的心思，他已经开始把精力放到了新一代重型武装直升机的设计面。
现在TE-1涡轴发动机项目已经走了正轨，而重型武装直升机的设计面还并没有什么头绪。
如果只是单纯的设计第四代武装直升机的话，其实参照现在武装直升机的外形设计就可以了，只要动力足够，重型武装直升机的出现非常简单。
但是齐胤并不想设计一款即将就会过时的机型，现在各国都将目标放在了第五代武装直升机的研制面，那么他也不能落后。
各国对于第五代直升机的标准就是隐身性能和高速度，现在各国都已经拿出了未来第五代直升机的概念图，但是距离第五代直升机的出现恐怕还有很长一段时间。
武装直升机在现在所面对的战场环境是十分恶劣的，所以战场生存力成为了武装直升机要面对的主要问题。
防空导弹、防空火炮、便携式防空导弹等各种防空武器都对武装直升机构成了极大的威胁，曾经的低空霸主已经不复以往的威势。
所以隐身性能成为了新一代武装直升机的重要标准，而速度也是如此。
如果武装直升机的速度够快，也是具备躲避防空武器的能力。
除此之外，新一代的武装直升机依旧还要求拥有优秀的低空性能，这可是直升机的立身之本。
而这个隐身性能指的并不是雷达隐身，而是红外隐身和减低噪音面。
因为武装直升机主要的作战区域都是在超低空，本身地面都有着强力的杂波干扰，雷达是很难发现这个高度的直升机，除非是来自天空当中的预警机或者是侦查直升机。
所以雷达隐身对于直升机而言其实意义并不是非常大，所以齐胤首先就没有考虑到这一点。
作为一款在超低空当中使用的武器，红外辐射和声音是最容易暴露的地方，这才是考虑的重点。
传统的直升机肯定是不符合齐胤对于新一代武装直升机的外形想法了，这种外形设计首先就被齐胤摒弃。
目前对于下一代直升机的设计面，各国都把主意打到了尾桨面。
推进式的尾桨成为了当前的主流，可以将直升机的速度提升非常多，达到四五百公里都不是什么难题。
这种外形的设计齐胤也不打算用，这样不仅没有降低噪声的分贝，反而还加大了。
他的脑海当中有种多种科幻的外形设计，最终齐胤挑中了其中的一种，这种外形的设计也是最为符合当前第五代直升机的标准。
齐胤在旋翼的设计并没有采用传统的顶部旋翼系统，而并不是V22鱼鹰这种倾斜式的旋翼，而是采用涵道式旋翼，将旋翼放在了直升机顶部的两端，而后用外涵道包裹住，这样可以极大的减小旋翼高速转动时所带来的噪声。
这一对外涵道式旋翼就像是在直升机顶部的两侧插了一对翅膀一般，而且这对翅膀还可以进行全方位的小幅度旋转，让直升机拥有着更加灵活的机动性。
而且这样设计发动机也被完全包裹在顶部，驾驶舱的方就是进气口，后部则是出气口，再配合一些减低红外特征的技术，地面的红外制导武器就很难锁定了。
不过这样还有一个很严重的问题，这一对伸出来的旋翼就完全暴露在敌人的火力之下，所以齐胤将会采用新的材料技术，加强旋翼强度。
理论当中的话，这种旋翼就算是被12.7mm口径的子弹命中都不会造成结构性的破坏，直升机依旧可以飞行。
因为采用了新的旋翼技术，所以尾桨的存在即没有必要了，不过齐胤给这款直升机加了一对垂尾，不仅可以用于增强武装直升机飞行的稳定性，还可以让转向变得更加的丝滑。
除了在噪声和红外方面进行特殊的设计之外，齐胤还给这款武装直升机设计了非常变态的火力，有着强劲的动力，在火力方面就可以为所欲为了。
在两侧旋翼的根部伸出来一双√字型武器挂架，在座舱的下方也有着一双√字型的挂架，只不过体积要小很多而已。
在机头也设计了一个专门的航电舱，用于防止光学侦查设备和火控系统等等。
其中最大的武器挂架一共可以携带10个火箭发射巢，和8枚反坦克导弹，在前端两侧更小的武器挂架当中则是可以携带一共四枚空空导弹和两挺三联装的机枪或者是两门机炮。
如果这款武装直升机出现的话，必将成为这个时代最为先进，火力最为凶猛的武装直升机。
PS：新一代的武直颜值高，火力的确是变态凶猛，图片奉！